Târgoviștea și localitățile limitrofe, conectate de mâine prin transport 100% electric. 21 de autobuze noi vor circula în municipiu și în zonă periurbană deservită de ADI Civitas.

Noua flotă de autobuze electrice, prezentată oficial în garajul operatorului de transport municipal, reprezintă angajamentul administrației locale pentru un aer mai curat și servicii la standarde europene. La eveniment, alături de echipa administrativă a Primprie, a participat și președintele Consiliului Județean Dâmbovița, Corneliu Ștefan, subliniind colaborarea strânsă dintre cele două instituții în cadrul ADI Civitas.

Municipiul Târgoviște marchează astăzi o etapă istorică în modernizarea infrastructurii urbane. Începând de mâine, locuitorii orașului și cei din zona periurbană vor beneficia de un sistem de transport public complet ecologic, în urma finalizării unei investiții masive finanțate prin fonduri europene.

​Noua flotă de autobuze electrice, prezentată oficial în garajul operatorului de transport municipal, reprezintă angajamentul administrației locale pentru un aer mai curat și servicii la standarde europene. La eveniment, alături de echipa administrativă a Primprie, a participat și președintele Consiliului Județean Dâmbovița, Corneliu Ștefan, subliniind colaborarea strânsă dintre cele două instituții în cadrul ADI Civitas.

​„Suntem în garajul operatorului de transport municipal târgoviștean, aici unde au fost instalate stațiile de încărcare electrică. Începând de mâine, în Târgoviște și în zona deservită de ADI Civitas, pe anumite trasee, vom avea transport 100% electric.

​Este vorba despre un proiect în valoare de peste 56 de milioane de lei, fără TVA, prin care municipiul Târgoviște a achiziționat 21 de autobuze electrice, 21 de stații de încărcare lentă și 7 stații de încărcare rapidă pe traseu. Toate acestea pentru a putea oferi un serviciu public de transport local la cele mai înalte standarde.

​Vreau să îi mulțumesc domnului președinte al Consiliului Județean pentru că este alături de noi la această conferință de presă și, în general, pentru sprijinul acordat comunității târgoviștene. Vorbim despre un serviciu public oferit în comun de administrația locală și administrația județeană, pentru că proiectul vizează nu doar transportul din municipiul Târgoviște, ci și transportul din zona periurbană către municipiu, prin ADI Civitas.

​Repet, condițiile vor fi foarte, foarte bune. În acest moment, flota de transport local a municipiului Târgoviște numără 61 de autobuze, dintre care 41 sunt electrice. Sperăm ca, în perioada următoare, să reușim să mărim și mai mult această flotă. Cred că și în acest moment reușim să facem față cu brio tuturor solicitărilor, reamintind faptul că pe traseele deservite de transportul public târgoviștean elevii beneficiază de gratuitate. De asemenea, există gratuități pentru pensionarii cu pensii sub un anumit plafon, iar prețul unei călătorii este de doar 2 lei. Eu cred că este cel mai mic tarif din România. În acest moment nu cunosc niciun alt operator de transport la nivel de municipiu sau județ care să perceapă un tarif de numai 2 lei.

​Așadar, de mâine, în Târgoviște și pe traseele din jurul municipiului, veți vedea și aceste autobuze electrice. Sunt ușor de diferențiat — au o dungă verde, menită să distingă transportul electric de cel hibrid pe care îl aveam până acum. Pot spune că, în numai câțiva ani, transportul public local târgoviștean a renăscut în adevăratul sens al cuvântului. Este pentru prima dată când Târgoviște face un pas atât de important prin introducerea autobuzelor electrice.”

Prezența președintelui Consiliului Județean, Corneliu Ștefan, confirmă strategia unitară de dezvoltare a județului Dâmbovița, unde transportul modern și protecția mediului devin priorități comune. Prin această investiție, Târgoviștea devine un model de bune practici în ceea ce privește mobilitatea urbană sustenabilă, oferind cel mai mic tarif de transport din țară (2 lei) și facilități extinse pentru elevi și pensionari.

​Noile autobuze „cu dungă verde” vor putea fi văzute pe trasee începând de mâine, marcând trecerea definitivă către un transport public modern, silențios și nepoluant.